Rozporządzenie (WE) nr 261/2004: Państwa prawa w podróży lotniczej.

Kiedy rozporządzenie ma zastosowanie?

Rozporządzenie obejmuje wszystkie loty rozpoczynające się na lotnisku w Unii Europejskiej — niezależnie od siedziby przewoźnika — oraz loty do UE, jeżeli obsługująca je linia lotnicza ma siedzibę w UE. Po brexicie loty z i do Wielkiej Brytanii chroni bliźniacza regulacja UK261 z kwotami £220, £350 i £520. Odszkodowanie przysługuje w trzech sytuacjach: przylot do miejsca docelowego z opóźnieniem co najmniej trzech godzin, odwołanie lotu z powiadomieniem z wyprzedzeniem krótszym niż 14 dni oraz odmowa przyjęcia na pokład wbrew woli pasażera, najczęściej z powodu overbookingu.

Trzy filary Państwa praw

Na rozporządzenie składają się trzy niezależne od siebie uprawnienia:

• • Odszkodowanie (art. 7): 250 € przy lotach do 1500 km, 400 € przy lotach od 1500 do 3500 km oraz lotach wewnątrzunijnych powyżej 1500 km, 600 € przy lotach powyżej 3500 km
• • Zwrot ceny biletu lub zmiana planu podróży (art. 8): przy odwołaniu i odmowie przyjęcia na pokład wybór należy do Państwa
• • Prawo do opieki (art. 9): posiłki, napoje, dwie rozmowy telefoniczne lub e-maile, a w razie potrzeby nocleg z transportem

Odszkodowanie jest zryczałtowane i nie zależy od ceny biletu — przysługuje także przy tanich biletach lotów niskokosztowych i przy podróżach służbowych, jeżeli to Państwo, a nie pracodawca, ponieśli niedogodność.

Nadzwyczajne okoliczności: wyjątek, nie reguła

Linia lotnicza nie płaci odszkodowania tylko wtedy, gdy udowodni, że zakłócenie wynikało z nadzwyczajnych okoliczności, których nie dało się uniknąć nawet przy podjęciu wszelkich racjonalnych środków. Ciężar dowodu spoczywa w całości na przewoźniku — to on musi przedstawić konkretne dowody, nie Państwo. Trybunał Sprawiedliwości UE konsekwentnie zawęża ten wyjątek: zwykłe usterki techniczne należą do normalnego ryzyka operacyjnego i obciążają linię, a strajk własnego personelu przewoźnika co do zasady również nie jest nadzwyczajną okolicznością. Inaczej zwykle przy strajkach kontrolerów ruchu lotniczego lub innych podmiotów trzecich, przy ekstremalnej pogodzie czy zamknięciu przestrzeni powietrznej. Nawet wtedy zachowują Państwo prawo do opieki oraz do zwrotu biletu lub lotu zastępczego.

Jak dochodzić praw w Polsce

Jeżeli linia lotnicza odmawia zapłaty, w Polsce mają Państwo trzy drogi:

• • reklamacja bezpośrednio u przewoźnika — pisemna, z kartą pokładową i potwierdzeniem rezerwacji
• • bezpłatne postępowanie polubowne (ADR) przed Rzecznikiem Praw Pasażerów przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC)
• • pozew do sądu powszechnego

Uwaga na terminy: polskie sądy stosowały w niektórych sprawach nawet roczny termin przedawnienia — nie warto zwlekać ze zgłoszeniem roszczenia.

Ile kosztuje dochodzenie roszczenia?

Sprawdzenie jest bezpłatne. Tylko w przypadku sukcesu pobieramy stałą opłatę 39 € — otrzymują Państwo odszkodowanie bez oddawania prowizji. Brak sukcesu — brak opłaty.

Najczęstsze pytania